シートポスト交換

少し前にステムを長いのに＆サドル位置を前にズラして相対的にクランク位置が後ろになるように
ロードバイクのポジションを変更してみたんだ。

でも、いま使ってるシートポストじゃ限界っぽかったのよ、

現用のはカンパのコーラス、(Offset 25mmくらい)　気に入ってるんだけどね、
もう少し前に出したいのだけど、既にサドルレールの「Stop」の文字のとこまでイッちゃってる
これ以上前に出すのはマズそうだし、何より無理やり感が出てしまうのもカッコ悪い･･･

以前、組んだばかりでポジションの出てないMTBでエンデューロに出た時に
その時に使っていたTiogaのスパイダーがあっさり割れてしまったコトがあったのよ、

レース中にポジション修正してるうちにレールの曲がってるとこギリギリまで
サドルを前にずらしてたんだけど、サドル自体の造りだけじゃなく
レールの固定位置もマズかったんじゃないかと思ってるのだ。

サドルを後ろから見たイメージだと思ってね。

サドルベースがしなるとレールも開こうとする→クランプ位置に余裕が無いから
レールのしなりが制限されてベースに負担かかって破損、というコトもありそうだよね。
左右方向だけじゃなく前後方向でも無理がありそうだし･･･

イロイロと思案した挙句、オフセットの少ないタイプのシートポストを入手。

ＵＳＥ　ＳＵＭＯ　チタンシートポスト

オフセットは10ｍｍくらい、クランプ幅の狭いのと相まって、、、

カンパのクランプ幅は45ｍｍ、ＵＳＥは30ｍｍ

ワタシは軽量主義というコトは無いけど、気になる人もいるカモしれない？から･･･
いちおう計ってみたよ、切断しちゃった後だけど。

画像悪くて数字が見えない。

ＵＳＥのは350ｍｍのヤツ、切れ端もちゃんと計りに乗せて 208g

カンパのは、、、未切断の250ｍｍ

203ｇ　手で持っただけではっきりわかるほどヤグラ部分が重いんだよね。

ＵＳＥのをカンパのと同じ長さに切った後は

165ｇ...　

切り落としたパイプを計ってみたところ、パイプの肉厚は1.0ｍｍ･･･1ｃｍあたり3.5ｇほど。

ブランド名のＵＳＥはUltimate Sports Engineering の頭文字らしいので
sumoも何かの略語なのかと思いきや･･･

バッチリ相撲でありました。。。

欧米人は相撲(力士）に強そうなイメージを持ってるのかな？

少なくとも日本で売るのならSuperMonster とか SuperiorModern とか･･･
単語の意味なんかカンケーなくても、カッコよさげなヨコ文字だったほうが
もうちょっとメジャーになれるんじゃないかと思うのは気のせい？？？

別にスモウがダサいって言ってる訳じゃないんです、力士＝重たそうってイメージが･･･ね。

カンパのじゃダメだけど、他のモノでも上手く合えばオフセットやクランプ形状の違うポストで
同じサドル位置が出せそうだよ、同じサドルを使ってクランプからレールの出幅だけが違う状態で
サドルの座り心地が変わるのか興味があるよね、イロイロ試すのもナカナカ難しそうだけど。